As primeiras intervenções incluem instalação do canteiro de obras, preparação do terreno, terraplenagem, contenções e a implantação de uma passagem inferior à ferrovia para transposição de veículos. Os trabalhos avançarão de forma gradual, começando no trecho entre Campinas e Jundiaí e avançando, em etapa posterior, em direção à capital.
Três serviços em um só projeto
O TIC Eixo Norte é formado por três serviços integrados. O Trem Intercidades expresso fará o trajeto direto entre São Paulo e Campinas, com assentos marcados e espaço para bagagens e bicicletas, conforme previsto no edital de concessão.
O Trem Intermetropolitano (TIM), com início previsto para 2029, será o serviço parador entre Jundiaí e Campinas. Com 44 km de extensão, o percurso será feito em cerca de 33 minutos, com paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos.
A Linha 7-Rubi, que já opera entre as estações Palmeiras-Barra Funda e Jundiaí, passará por modernização e funcionará como base operacional para os três serviços do projeto.
672 mil passageiros por dia
A estimativa é que o TIC Eixo Norte beneficie diretamente 11 municípios e cerca de 672 mil passageiros por dia. O projeto deve reduzir o tempo de deslocamento entre São Paulo e Campinas, especialmente no horário de pico, quando o trajeto pela Rodovia Anhanguera pode ultrapassar duas horas.
Além da mobilidade, a iniciativa prevê impactos diretos na geração de empregos e no desenvolvimento econômico das cidades atendidas ao longo do eixo.
Fonte: vinhedo.sp.gov.br